Productdetails
Plaats van herkomst: Jamieson Australia
Merknaam: Jamieson
Certificering: ADR 38/05
Modelnummer: - Ja, ik heb het.
Betaling & het Verschepen Termijnen
Oponthoud | Mechanische/luchtophanging |
---|---|
Cabine | HW76 Verlengde cabine |
Bandencertificering | ECE, GCC, ISO, DOT |
Versnellingsbak | HW19710 |
Motormerk | Yunnei |
HS -code | 8703109000 |
Specificatie | 8500*2460*3150mm |
Band | 11.00R20/12.00R20/315/80R22.5 |
Opslag | Olie, brandstof |
Motorcapaciteit | 9.726L |
Stroom | Diesel |
Tankvolume | 26000 -laters |
Item | Dongfeng tank truck |
Banden | 12.00R20 |
Emissienormen | Euro 2 |
Deze roestvrijstalen tank semi-oplegger vertegenwoordigt het toppunt van oplossingen voor vloeibare transport. Het is ontwikkeld met precisie en gebouwd om te verdragen, het combineert geavanceerde technologie met een robuuste constructie om te voldoen aan de diverse behoeften van industrieën die afhankelijk zijn van veilige en efficiënte vloeibare transport. Of het nu gaat om commerciële, industriële of gespecialiseerde toepassingen, deze trailer levert consistente prestaties.
Tankmateriaal | 304 roestvrij staal |
---|---|
Tankcapaciteit | 40 kubieke meter |
Chassis type | Zware semi-oplegger chassis |
Asconfiguratie | 4-as |
Wielbasis | 5800 mm |
Totale lengte | 13500 mm |
Totale breedte | 2500 mm |
Totale lengte | 3800 mm |
Suspensiesysteem | Luchtvering |
Remsysteem | Elektronisch remsysteem (met ABS) |
Pompsysteem | Centrifugaalpomp |
Pompstroomsnelheid | 120 l/min |
Pompdruk | 0,8 MPa |
Veiligheidsfuncties | Anti-lekafdichtingen, noodafsluitingskleppen, drukontlastkleppen, reflecterende veiligheidsmarkeringen |
Maximale lading | 50 ton |
Leeg gewicht | 8 ton |
Koppelingstype | Vijfde-wiel koppeling |
Tankdikte | 5 mm (binnen), 3 mm (buiten) |
Isolatielaag | Polyurethaanschuim, 50 mm dikte |
Temperatuurbereik voor getransporteerde vloeistoffen | -20 ℃ tot 80 ℃ |
A: Onder normale bedrijfsomstandigheden vereist de roestvrijstalen tank minimaal onderhoud. Het wordt echter aanbevolen om om de 6 maanden een grondige inspectie uit te voeren, inclusief het controleren op tekenen van corrosie, afdichtingsintegriteit en pompfunctionaliteit. Regelmatig reinigen kan nodig zijn, afhankelijk van het type vervoerde vloeistof.
A: Ja, de trailer kan worden aangepast in termen van tankmateriaal (voor verschillende chemische compatibiliteit), interne coatings (voor voedingsmiddelentoepassingen) en pompsystemen om te voldoen aan de specifieke vereisten van de vervoerde vloeistof.
A: Het maximale laadvermogen is afhankelijk van de asconfiguratie, het chassisontwerp en de lokale wettelijke vereisten. Meestal kan het 50 ton bereiken. Aangepaste ontwerpen kunnen worden ontworpen om te voldoen aan hogere belastingvereisten binnen wettelijke limieten.
A: Het veiligheidssysteem bevat meerdere beschermingslagen. Anti-lekafdichtingen rond alle verbindingen voorkomen vloeibare lekkage. Uitschilkleppen kunnen worden geactiveerd in geval van een ongeval of als een lek wordt gedetecteerd, waardoor de vloeistofstroom wordt gestopt. Bovendien helpt het stabiele remsysteem de controle over de trailer te behouden, waardoor het risico op rollovers of botsingen die morsen kunnen veroorzaken, vermindert.