Pneumatische cementtrailer van Jamieson

Productintroductie: Jamieson Pneumatische Bulk Cement Semi-Trailer

Belangrijkste Kenmerken

• Efficiënte Lossingsprestaties: Uitgerust met 4 lossingspoorten aan de onderkant en een pneumatisch systeem met een werkdruk van 165 kPa, bereikt de lossnelheid tot 1,4 ton per minuut, met een lossingsrestpercentage van slechts 0,2%, wat materiaalverspilling aanzienlijk vermindert en de efficiëntie van de transportomzet verbetert.
• Duurzame Structuur: Het chassis is gemaakt van 5083/6061 aluminiumlegering, wat zorgt voor een hoge sterkte en tegelijkertijd lichtgewicht is; de tank voldoet aan de AS 1210 niet-brandbare drukvatnormen, met sterke corrosiebestendigheid en slagvastheid, geschikt voor complexe transportomgevingen.
• Betrouwbare Veiligheidsconfiguratie: Uitgerust met WABCO EBS elektronisch remsysteem (met smart board) voor snelle remreactie; inclusief veiligheidskleppen voor druk en noodremfuncties, gecombineerd met 10 x 285 PCD - ABS Hendrickson trommelassen, wat de veiligheid tijdens het rijden en de bediening garandeert.
• Gebruiksvriendelijk Ontwerp: Wordt geleverd met 6 Knappco mangaten (voor eenvoudig onderhoud) en 2 slangdragers van 6 meter lang (aan de bestuurderszijde), met redelijk geordende bedieningscomponenten om laad-, los- en onderhoudsprocessen te vereenvoudigen.

Toepassingsscenario's

• Geschikt voor het transporteren van bulkcement naar betoncentrales in bouwprojecten, voldoet aan de behoeften van grondstoffenlevering van grootschalige projecten, weg- en bruggenbouw;
• Kan worden gebruikt voor het overbrengen van cement van productiefabrieken naar opslaglocaties, of materiaalverdeling tussen magazijnen, wat een efficiënte werking van de cementtoeleveringsketen garandeert;
• Aanpasbaar aan infrastructuurconstructiescenario's zoals luchthavens, havens en spoorwegen, voor het uitvoeren van langeafstandstransport van poedermaterialen.

Technische Specificaties

Veelvoorkomende Problemen

• Lage Lossnelheid: Kan worden veroorzaakt door onvoldoende druk in het pneumatische systeem of verstopping van de lossingspoorten. Het wordt aanbevolen om de werking van de luchtcompressor te controleren, vuil uit de lossingspoorten te verwijderen en ervoor te zorgen dat de pijpleidingen niet verstopt zijn.
• Abnormale Tankdruk: Controleer of de veiligheidsklep voor de druk goed functioneert. Als deze vaak afgaat, kan de werkdruk te hoog zijn ingesteld en moet deze worden aangepast naar de standaard 165 kPa.
• Remsysteem Alarm: Vaak te wijten aan storingen in EBS-systeem sensoren of slecht lijncontact. Neem contact op met professionals voor onderhoud om te voorkomen dat de rijveiligheid wordt beïnvloed.
• Veroudering of Beschadiging van Slangen: Inspecteer regelmatig de slangen in de dragers en vervang ze onmiddellijk als er scheuren of slijtage worden gevonden om materiaalverlies te voorkomen.