Détails de produit
Lieu d'origine: Suède
Nom de marque: SCANIA
Certification: ISO14001
Numéro de modèle: P450
Conditions de paiement et d'expédition
Le type | Camion à pompe |
Masse brute | 55000 kg |
Hauteur minimale de déploiement | 14m |
Longueur totale | 1580 mm |
Longueur de la tige | 30 mètres |
Angle de rotation | 360° |
Norme d'émission | Chine VI |
Distance parcourue | 50,000 km |
Profondeur verticale du boom | 47m |
Portée horizontale maximale | 34m |
Couleur | Jaune |
Pression de travail nominale | 42 MPa |
Le camion à pompe à béton Zoomlion combine une technologie de fabrication avancée avec le châssis de haute performance de Scania pour créer un système de transport de béton efficace, précis et stable.Cet équipement polyvalent fournit un soutien fiable pour les opérations de coulée de béton à grande échelle dans divers scénarios de construction.
Informations de base | |||
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Modèle de produit | Le numéro de téléphone de l'établissement: | Date de fabrication (structure supérieure) | 2019.11 |
Marque déposée | Zoomlion | Date de fabrication (chassis) | 2019 à 2016 |
Chassis et puissance | |||
Modèle de châssis | 5P 450 10x4 | Modèle de moteur | DC13 143 |
Puissance nette maximale | 331 kW | Vitesse du moteur | 1900 tours/min |
Placement du moteur | 12742 mL | Pays de fabrication (chassis) | Suède |
Performance de pompage et de placement | |||
Hauteur maximale de placement | 63 m | Radius maximal de placement | 58 m |
Capacité de transport théorique maximale | 180 m3/h | Pression maximale de pompage | 11 MPa |
Paramètres du véhicule | |||
Réduction du poids | Pour les produits de la sous-traitance | Masse totale maximale admissible | 54080 kg |
Dimensions globales | Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: | Passagers agréés | 2 personnes |
Type de combustible | Diesel |
Les causes:Contamination par huile hydraulique, vieillissement des joints des cylindres ou interférence du système de contrôle.
Les solutions:Remplacer l'huile hydraulique et nettoyer les circuits; inspecter/remplacer les joints des cylindres; réétaler le système de commande.
Les causes:Séparation du béton, usure du piston ou défaillance du joint de la soupape principale.
Les solutions:Nettoyer les conduites et régler le rapport de mélange; mesurer/remplacer le piston; réviser les joints des vannes.
Les causes:Suspension lâche, boum déverrouillé ou problèmes de pneus.
Les solutions:Resserrer les connexions du châssis; vérifier les verrous de la pousse; inspecter l'usure/la pression des pneus.
Les causes:Conduite agressive, filtre à air bouché ou accumulation de carbone dans le moteur.
Les solutions:Optimiser les habitudes de conduite; nettoyer/remplacer le filtre à air; effectuer l'entretien du moteur.