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Camion pompe à béton ZOOMLION K56X-6RZ avec flèche de 56 m, débit de 180 m³/h

Détails de produit

Place of Origin: China

Nom de marque: ZOOMLION

Model Number: K56X - 6RZ、HBT50.10.60RS

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Pompes à béton Zoomlion

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Camions pompes à béton K56X-6RZ HBT50.10.60RS

,

Camions pompes à béton pour le transport efficace du béton

Theoretical concrete output:
180 m³/h
Engine power:
300 kW/1800 r/min
Maximum concrete outlet pressure:
12 MPa
Hydraulic pressure:
320 bar
Boom length and sections:
Approximately 56 meters, 6 sections
Towing speed:
16 km/h
Theoretical concrete output:
180 m³/h
Engine power:
300 kW/1800 r/min
Maximum concrete outlet pressure:
12 MPa
Hydraulic pressure:
320 bar
Boom length and sections:
Approximately 56 meters, 6 sections
Towing speed:
16 km/h
Camion pompe à béton ZOOMLION K56X-6RZ avec flèche de 56 m, débit de 180 m³/h
Pompes à béton ZOOMLION K56X-6RZ HBT50.10.60RS Transport efficace
Attributs du produit
Attribut Valeur
Débit théorique de béton 180 m³/h
Puissance du moteur 300 kW/1800 tr/min
Pression maximale de sortie du béton 12 MPa
Pression hydraulique 320 bar
Longueur et sections de la flèche Environ 56 mètres, 6 sections
Vitesse de remorquage 16 km/h
Présentation du produit
Pompes à béton ZOOMLION (ZOOMLION K56X-6RZ, HBT50.10.60RS)
Principales caractéristiques
  • Transport efficace : Un débit théorique de béton élevé (180 m³/h pour K56X-6RZ, 49/26 m³/h pour HBT50.10.60RS) permet d'achever rapidement les opérations de pompage, idéal pour les projets à grande échelle nécessitant un coulage continu.
  • Flèche flexible : La flèche de 56 mètres avec une configuration 6RZ est dotée de la technologie de bielle externe et d'une connexion par arbre traversant pour une maniabilité supérieure dans les structures complexes et les espaces confinés.
  • Stable et fiable : Des systèmes hydrauliques avancés (pression maximale de 12 MPa pour K56X-6RZ, 100/50 bar pour HBT50.10.60RS) garantissent des performances constantes sous de lourdes charges avec un minimum de temps d'arrêt.
  • Facilité d'utilisation : L'interface intuitive et le système de contrôle intelligent réduisent la charge de travail de l'opérateur et les exigences de formation.
Scénarios d'application
  • Construction de bâtiments de grande hauteur : Transport vertical efficace du béton vers les étages supérieurs.
  • Génie des ponts : Placement précis du béton pour les piliers, les corps de pont et les tabliers.
  • Grands projets de conservation de l'eau : Coulage massif de béton pour les barrages et les canaux.
  • Génie municipal : Adaptable aux projets d'infrastructure urbaine, y compris les routes et les services publics souterrains.
Spécifications techniques
Spécification ZOOMLION K56X-6RZ HBT50.10.60RS
Débit théorique de béton 180 m³/h 49/26 m³/h
Puissance du moteur 300 kW/1800 tr/min 60 kW
Pression maximale de sortie du béton 12 MPa 100/50 bar
Pression hydraulique 320 bar 320 bar
Longueur et sections de la flèche Environ 56 mètres, 6 sections -
Vitesse de remorquage - 16 km/h
Numéro de production Selon l'équipement spécifique 001140A025H166
Date de production - 2025-07
Dimensions hors tout (L × l × H) 11470 × 11450 × 10940 mm 5380 × 1905 × 2550 mm
Masse totale - 4500 kg
Modèle de moteur Mercedes-Benz OM501LA -
Couple moteur maximal 2000 N*m/1080 tr/min -
Cylindrée théorique du béton (basse pression) 200 m³/h -
Cylindrée théorique du béton (haute pression) 140 m³/h -
Pression de pompage théorique (basse pression) 8,3 MPa -
Pression de pompage théorique (haute pression) 12 MPa -
Fréquence de pompage théorique (basse pression) 30 fois/minute -
Fréquence de pompage théorique (haute pression) 21 fois/minute -
Problèmes courants et solutions
  • Blocage du béton : Causé par un rapport de mélange incorrect ou des tuyaux sales. Solution : Contrôler strictement les rapports de mélange et nettoyer soigneusement les tuyaux avant/après le pompage.
  • Dysfonctionnement de la flèche : Mouvement raide dû à des problèmes hydrauliques ou à l'usure des pièces. Solution : Contrôles réguliers de l'huile hydraulique, lubrification et remplacement des pièces.
  • Puissance insuffisante : Pannes du moteur ou du système hydraulique. Solution : Entretien de routine du moteur et inspections du système hydraulique.
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