SITRAK, camion d'aspiration des eaux usées de 10 à 15 mètres cubes

Le camion de pompage des eaux usées SITRAK est construit sur le châssis Sinotruk SITRAK. Il est équipé d'une cuve de pompage à vide de grande capacité et à haute résistance, intégrant des systèmes d'aspiration et de décharge avancés. Il se caractérise par un nettoyage efficace des eaux usées, une fiabilité et une durabilité, et convient aux opérations de transport des eaux usées et des boues dans les scénarios municipaux et industriels.

Adoptant un système de vide haute performance, il possède une forte pression d'aspiration, qui peut rapidement extraire diverses eaux usées et boues, réduisant le temps d'opération et améliorant l'efficacité du travail. Il peut également fonctionner de manière stable dans des conditions de travail complexes.

La cuve est fabriquée en acier de haute qualité, avec une forte résistance à la compression et à la corrosion, assurant efficacement sa durée de vie. La conception de grande capacité réduit le nombre de transports aller-retour, répondant aux besoins des opérations de nettoyage des eaux usées à grande échelle.

Le système de contrôle est hautement intégré et dispose d'une interface d'utilisation simple, permettant aux conducteurs de démarrer rapidement. Le processus d'opération, tel que l'aspiration et la décharge, peut être contrôlé avec précision, réduisant les coûts de main-d'œuvre et la difficulté d'opération.

S'appuyant sur le châssis de camion lourd mature de SITRAK, il possède une forte puissance et d'excellentes performances de charge, s'adaptant aux conditions routières complexes telles que les routes urbaines et rurales et les chantiers de construction. Il offre une excellente stabilité de conduite et une grande durabilité, assurant la continuité des opérations.

Utilisé pour le désensablement des égouts urbains et des réseaux de canalisations d'eau de pluie, le nettoyage des sédiments et des débris déposés, assurant un drainage en douceur et faisant face à la prévention et au contrôle des inondations urbaines pendant la saison des pluies.

Dans les usines et les parcs industriels, il collecte les eaux usées et les boues de production et les transporte vers les sites de traitement, aidant les entreprises à fonctionner conformément aux réglementations environnementales et à maintenir le système de drainage de l'usine.

Entreprend les tâches de transport des fosses septiques et des bassins d'eaux usées pour les services d'assainissement urbains et ruraux, améliorant l'assainissement de l'environnement, évitant les fuites et la pollution des eaux usées et améliorant la qualité de l'environnement de vie.

En cas d'urgences urbaines telles que les inondations et les problèmes de canalisations, il aspire rapidement l'eau et les eaux usées accumulées, coopère aux travaux de secours et rétablit le fonctionnement normal de la circulation et des installations.

Cause : L'écran filtrant est obstrué, affectant l'entrée des eaux usées ; les pièces d'étanchéité du système de vide sont vieillies et les fuites d'air entraînent un degré de vide insuffisant.

Solution : Nettoyer les débris sur l'écran filtrant, inspecter et remplacer régulièrement les pièces d'étanchéité et assurer l'étanchéité du système.

Cause : La vanne de décharge ne s'ouvre/ne se ferme pas en place ; le réglage de l'angle de la cuve est insuffisant, ce qui entraîne des résidus de matière.

Solution : Réviser la vanne de décharge et la remplacer si nécessaire ; régler l'angle de décharge de la cuve pour assurer la décharge des résidus de matière.

Cause : Anomalies dans les composants du châssis tels que la suspension et les pneus, ou fixation lâche de la cuve ; interférence des vibrations de la canalisation du système d'aspiration.

Solution : Vérifier l'état de fixation du châssis, la pression des pneus et les composants de la suspension, et renforcer la connexion de la cuve ; inspecter la canalisation et ajuster la position de fixation.

Cause : Huile hydraulique contaminée ou insuffisante, ou usure de la pompe hydraulique et des pièces de vanne.

Solution : Remplacer régulièrement l'huile hydraulique qualifiée et la compléter au niveau spécifié ; réviser la pompe hydraulique et la vanne et remplacer les pièces usées.

Remarque : En raison des différences de configurations spécifiques des véhicules, les spécifications techniques et les solutions aux problèmes doivent être combinées avec le véhicule réel. Il est recommandé de contacter le fabricant ou le service après-vente pour une assistance précise.