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Doosan DX380 38-Tonnen-Klasse Großer Hydraulischer Bagger für Großbauprojekte und Bergbau

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: Doosan

Modellnummer: DX380

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Hervorheben:

DX380 Hydraulischer Bagger

,

Hydraulische Bagger der Klasse 38 t

,

Bergbaubetrieb Hydraulikbagger

Doosan DX380 38-Tonnen-Klasse Großer Hydraulischer Bagger für Großbauprojekte und Bergbau
Doosan DX380 38-Tonnen-Klasse Großhydraulikbagger

Der Doosan DX380 wurde für groß angelegte Bauprojekte und Bergbauarbeiten entwickelt und bietet außergewöhnliche Leistung und Effizienz durch fortschrittliche Technik und robuste Konstruktion.

Produktübersicht

Der Doosan DX380 ist ein Hydraulikbagger der 38-Tonnen-Klasse mit fortschrittlichen Designkonzepten und Fertigungsprozessen. Ausgestattet mit Hochleistungsmotoren und Hydrauliksystemen liefert er robuste Leistung und effiziente Betriebsfähigkeiten. Die verstärkte Arbeitsausrüstung hält hochintensiven Aushub- und Beladeaufgaben stand, während die geräumige, ergonomische Kabine optimalen Bedienkomfort bietet.

Hauptmerkmale
  • Leistungsstarke Leistung: Der Stage IV-konforme Motor liefert eine hohe Leistung für anspruchsvolle Anwendungen
  • Kraftstoffeffizienz: Das elektronische FEH-Steuerhydrauliksystem mit EPOS-Optimierung erzielt eine 7 % bessere Kraftstoffeffizienz
  • Erhöhte Produktivität: Der 6,5 m Ausleger mit 3,2 m langem Arm bietet einen Arbeitsradius von 11,035 m und 8 % schnelleren Betrieb
  • Bedienkomfort: Kabine der 50-Tonnen-Klasse mit Geräuschisolierung, 8-Zoll-Touch-Dashboard und anpassbaren Bedienelementen
  • Robuste Konstruktion: Importierte Kernkomponenten und rigoros getestete Strukturelemente gewährleisten eine lange Lebensdauer
Technische Daten
Artikel Parameter
Gesamtbetriebsgewicht 38.100 kg
Schaufelkapazität 1,4 - 1,9 m³
Motormodell Doosan DE12TIA-C2A
Nennleistung 202 kW bei 1.800 U/min
Maximaler Hauptpumpenstrom 2×279 L/min
Fahrgeschwindigkeit 5,1/3,0 km/h
Schaufelreißkraft 249 kN
Maximaler Grabradius 10.850 mm
Anwendungen
  • Bergbauarbeiten: Aushub und Beladung in der Eisenerz-, Kohle- und anderen Mineraliengewinnung
  • Erdarbeiten: Groß angelegte Bau-, Straßenbau- und Wasserbauprojekte
  • Hafenbetrieb: Materialumschlag einschließlich Container- und Schüttgutumschlag
Häufig gestellte Fragen
F: Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des DX380?
A: Das fortschrittliche FEH-Hydrauliksystem erzielt eine 7 % bessere Kraftstoffeffizienz als frühere Modelle, mit einem typischen Verbrauch von etwa 20 Litern pro Stunde, abhängig von den Betriebsbedingungen.
F: Welche Wartungsanforderungen gibt es?
A: Mit hochwertigen importierten Komponenten und dem umfassenden Servicenetz von Doosan bietet der DX380 niedrige Wartungskosten und zuverlässige Leistung während seiner gesamten Lebensdauer.
F: Wie ist der Bedienkomfort im Vergleich?
A: Die Kabine der 50-Tonnen-Klasse bietet eine hervorragende Geräuschisolierung, ergonomische Bedienelemente und anpassbare Einstellungen für optimale Arbeitsbedingungen bei längeren Einsätzen.
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