Trailer Semen Curah Pneumatik Jamieson

Pengantar Produk: Semi-Trailer Semen Curah Pneumatik Jamieson

Fitur Utama

• Performa Pembongkaran yang Efisien: Dilengkapi dengan 4 port pembongkaran sisi bawah dan sistem pneumatik dengan tekanan operasi 165 kPa, kecepatan pembongkaran mencapai hingga 1,4 ton per menit, dengan tingkat sisa pembongkaran hanya 0,2%, secara signifikan mengurangi limbah material dan meningkatkan efisiensi perputaran transportasi.
• Struktur Tahan Lama: Sasis terbuat dari paduan aluminium 5083/6061, memastikan kekuatan tinggi sekaligus ringan; tangki sesuai dengan standar bejana tekan non-api AS 1210, menampilkan ketahanan korosi dan ketahanan benturan yang kuat, cocok untuk lingkungan transportasi yang kompleks.
• Konfigurasi Keamanan yang Andal: Dilengkapi dengan sistem pengereman elektronik WABCO EBS (dengan papan pintar) untuk respons pengereman yang cepat; termasuk katup pengaman tekanan dan fungsi pengereman darurat, dikombinasikan dengan poros drum ABS Hendrickson 10 x 285 PCD, memastikan keselamatan selama berkendara dan pengoperasian.
• Desain yang Mudah Digunakan: Dilengkapi dengan 6 lubang got Knappco (untuk perawatan mudah) dan 2 pembawa selang sepanjang 6 meter (di sisi pengemudi), dengan komponen operasi yang diatur secara wajar untuk menyederhanakan proses pemuatan, pembongkaran, dan perawatan.

Skenario Aplikasi

• Cocok untuk mengangkut semen curah ke pabrik pencampuran beton dalam proyek konstruksi, memenuhi kebutuhan pasokan bahan baku proyek skala besar, pembangunan jalan dan jembatan;
• Dapat digunakan untuk memindahkan semen dari pabrik produksi ke lokasi penyimpanan, atau distribusi material antar gudang, memastikan pengoperasian rantai pasokan semen yang efisien;
• Dapat beradaptasi dengan skenario konstruksi infrastruktur seperti bandara, pelabuhan, dan kereta api, melakukan transportasi jarak jauh material bubuk.

Spesifikasi Teknis

Masalah Umum

• Kecepatan Pembongkaran Lambat: Dapat disebabkan oleh tekanan yang tidak mencukupi dalam sistem pneumatik atau penyumbatan port pembongkaran. Disarankan untuk memeriksa pengoperasian kompresor udara, membersihkan kotoran dari port pembongkaran, dan memastikan saluran pipa tidak terhalang.
• Tekanan Tangki Abnormal: Periksa apakah katup pengaman tekanan berfungsi dengan baik. Jika sering trip, tekanan operasi mungkin diatur terlalu tinggi dan harus disesuaikan ke standar 165 kPa.
• Alarm Sistem Pengereman: Seringkali karena kerusakan pada sensor sistem EBS atau kontak saluran yang buruk. Hubungi profesional untuk perawatan untuk menghindari mempengaruhi keselamatan berkendara.
• Penuaan atau Kerusakan Selang: Periksa selang secara teratur di pembawa dan ganti segera jika ditemukan retakan atau keausan untuk mencegah kebocoran material.